Eļļas sūknis Gumijas O-gredzens

Eļļas sūkņa gumijas O-gredzeni arī tiek pastāvīgi uzlaboti. Uzlabotie mehāniskie gumijas O-gredzeni ir mainīti no sākotnējās kniedes izmantošanas uz rievām, kas ir uzticamākas, vieglāk uzstādāmas, un tās var pagriezt jebkurā virzienā. Šī mehānisko blīvējumu sērija ir piemērota notekūdeņiem, eļļai un vispārējām kodīgām vidēm, kuru spiediens ir mazāks par 1,5 Mpa, temperatūra ir no -20 °C ~ 200 ° C, un gala virsmas ātrums ir mazāks par 20M / sek. Šī statisko gredzenu sērija ietver grafīta gredzenus, cietos gredzenus un silīcija karbīda gredzenus. Mehāniskās gumijas O-gredzeni ir pārklāti ar fluora un fluora gumiju. Lietotāji var izmantot dažādus mehāniskos gumijas O-gredzenus atbilstoši dažādiem sūkņa līdzekļiem. Ja izmantotā barotne ir kodīgāka, dažas minūtes iemērciet to karstā ūdenī apmēram 90 °C temperatūrā. Kad tas ir silts, nospiediet to grupās ar pirkstiem un nekavējoties ievietojiet to iepriekš noteiktā stāvoklī.

Tad eļļas sūkņa gumijas O-gredzens jāpievērš uzmanību šādiem punktiem:

1. Lietojot mehānisko blīvējumu viegli kristalizētā vidē, pievērsiet uzmanību biežai skalošanai un notīriet kristālus uz mehāniskā gumijas O veida gredzena pirms atkārtotas lietošanas pēc novietošanas stāvvietā.

2. Ja ir netīrumi, kurus nevar noņemt, nenoņemiet tos piespiedu kārtā. Mēģiniet noņemt netīrumus un izskalot tos pirms noņemšanas, lai nesabojātu blīvējuma elementu.

3. Stingri pārbaudiet kustīgā gredzena un statiskā gredzena pretējās slīpēšanas un blīvēšanas gala virsmas.

4. Pareizi noregulējiet atsperes kompresijas daudzumu, lai tas nebūtu pārāk saspringts vai pārāk vaļīgs, pārāk saspringts, blīvējuma gala seja ātri nolietojas, un patēriņš vai ātrums būs liels; pārāk vaļīgs, blīvējums nedarbojas, un noplūde būs pārāk liela. Tāpēc pēc sūkņa uzstādīšanas, griežot rotoru ar roku, jums vajadzētu justies, ka blīvēšanas atsperei ir zināms kompresijas daudzums, un tas var strauji un elastīgi pagriezties ar sažņaugtu sajūtu. Ja tas jūtas pārāk saspringts vai nepārvietojas, jums tas ir pienācīgi jāatbrīvo.

5. Mehāniskiem blīvslēpiem ar ārēju skalošanu skalošanas šķidrums jāatver pirms blīvējuma dobuma piepildīšanas ar blīvēšanas šķidrumu. Apstājoties sūknis vispirms jāpārtrauc, un pēc tam blīvēšanas skalošanas šķidrums ir jāatslēg.

6. Vispārējie mehāniskie gumijas O-gredzeni ir piemēroti tīriem nesējiem bez suspendētām daļiņām. Tāpēc no jauna uzstādītā cauruļvadu sistēma un šķidruma uzglabāšanas tvertne ir rūpīgi jāizskalo, lai novērstu cietu piemaisījumu iekļūšanu mehāniskajā blīvējuma virsmā un blīvējuma atteici.

7. Uzmanīgi izjauciet mehānisko gumijas O veida gredzenu un neizmantojiet rokas āmurus, gludekļus utt., lai nesabojātu statisko gredzena blīvējuma virsmu.

8. Pirms mehāniskās gumijas O-gredzena uzstādīšanas pārbaudiet, vai visi blīvējuma elementi nav nederīgi un bojāti. Ja tāds ir, salabojiet tos vai nomainiet tos ar jauniem.

9. Pievērsiet uzmanību novirzes novēršanai montāžas laikā. Pievelkot skrūves, tās vienmērīgi jāpievelk, lai izvairītos no blīvējuma deformācijas un atteices.